對鋼卷進行位置、寬度、高度三維感知
應用庫區動態調整模型,對現場鋼卷碼放的情況進行分析,動態調整碼放策略
與車輛等設備交互時,判斷該設備是否具備作業條件,是否可以在設備上取放卷
通過障礙物的識別判斷,來決定行車的行進路徑
行車智能調度,動態優化調整作業優先級,實現物流平衡
與輔助設備協調作業,取放卷卷位動態跟蹤,提高一次命中率
分析統計行車作業交叉率,動態調整行車作業,降低交叉作業
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